Die Ausstattung ...

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unserer "Sabrina" ist für erholsames und sportliches Segeln professionell zusammengestellt.
Die Sicherheitsausrüstung wird durch die staatliche Zulassung mit Schiffssicherheitszeugnis und Fahrterlaubnisschein belegt.

Navigationsecke.

Sportmast mit durchgelattetem
Großsegel und LazyjacksBeim Bergen des Großsegels sind die Lazyjacks sehr hilfreich. Sie bilden eine Auffangtasche für das Großsegel.
RollgenuaDie Rollgenua ist ein Vorsegel für leichtere Winde und reicht typischerweise bis hinter den Mast. Sie ist größer als die Rollfock., RollfockDie Rollfock ist kürzer als die Rollgenua und für stärkere Winde unbedingt erforderlich. Sie ist rechtzeitig zu setzen., SturmfockDie Sturmfock ist noch kleiner als die Rollfock und wird am Kutterstag angeschlagen. Auch hier ist der rechtzeitige Einsatz ein wichtiger Aspekt bei aufkommendem Wetter.
BlisterDer Blister ist viel größer als die Rollgenua und ein asymmetrisch geschnittenes Leichtwindsegel für Halbwind- und Raumschotskurse bei gutem Segelwetter. Zusammen mit dem Großsegel lässt es sich rasant segeln. Die Crew hat viel Spaß bei diesem Segeln. Fun-Stimmung kommt auf. mit Bergeschlauch
komplette Spinnaker-EinrichtungDie Spinnakereinrichtung besteht aus Spinnakerbaum und Winschen zum Ausbaumen der Genua. So wird der Crew sportliches Segeln geboten. Der Blister wird frei gefahren.
Tiefkiel für bessere Segeleigenschaften
Autopilot-SelbststeueranlageDer Autopilot ist eine Selbststeueranlage zum Segeln oder Motoren bei entsprechendem Wetter. Die Crew muß dennoch aufmerksam bleiben und auch Ausguck gehen.
Windmessanlage
UKW-SprechfunkgerätEin UKW-Sprechfunkgerät ist für uns Vorschrift, aber vor allem wichtig zur Schiffskommunikation auf See.

Iridium-SatellitentelefonDas Iridium-Satellitentelefon dient der Crew zur Kommunikation auf See ausserhalb des UKW-Empfangsbereiches.
GPS-Navigation
Navtex-Wetterempfänger
Tageslicht-Radar
Satelliten-Notrufsystem
Radar-Antwortbake, Radarreflektor
RettungsinselDie Rettungsinsel dient als letzte Möglichkeit der Zuflucht für die Crew bei sinkendem Schiff. Ein Schiff sollte niemals ohne Rettungsinsel auslaufen. Die rechtzeitige Vorbereitung ist möglichst in aller Ruhe zu treffen, es darf keine Hektik aufkommen.
Automatik-Rettungswesten mit Lifebelts
Rettungs- und Signalmittel

Pflugscharanker mit 50 m Kette am Bug
zusätzliches zweites Heckankersystem
Bimini-SonnendachDas Bimini-Sonnendach bildet einen Sonnenschutz für die Crew über dem Cockpitbereich und ist bei stärkerem Wind einfaltbar.
Staufach im Cockpittisch
Außendusche an der Badeplattform
Heizung für alle Kajüten
Radio mit CD-Player
umfangreiche Bordbibliothek
Bettzeug und je 2 Handtücher pro Gast